1. مرتباً بررسی کنید که آیا تمیز کردن هر لوله پره ای کامل است یا خیر، آیا چسبندگی مقیاس مانند رسوب، کک و لایه زنگ آب وجود دارد یا خیر، و بلافاصله آن را تمیز کنید. در عین حال، همچنین لازم است بررسی شود که آیا چسبندگی بین هر لوله پره دار و واشر لاستیکی محکم است و آیا خود واشر لاستیکی سالم است، تا از نشتی ناشی از صمغ زدایی واشر لاستیکی و آسیب جلوگیری شود.
2. مهره تراکمی و میله های راهنمای بالا و پایین مبدل حرارتی صفحه ای باید با حرکت مکرر کیهان و افزودن گریس روان کننده روغن کاری شوند.
3. یک شخص اختصاص داده شده به طور خاص مسئول تنظیم هر ابزار خواهد بود و عملیات و نگهداری باید مطابق با روش های عملیاتی انجام شود.
4. هنگام تعویض واشر لاستیکی یا تعمیر قسمت صمغزدایی، لوله پرهدار باید برداشته شود، روی میز قرار داده شود، واشر قدیمی برداشته شود، یا باقیمانده چسب شیار لوله پرهدار با کاغذ سنباده ریز در محل صمغزدایی پاک شود و سپس لکههای روغنی مانند لکههای روغنی در محل پاک شود. تتراکلرید یا تری کلرواتیلن، و سپس پشت واشر لاستیکی جدید باید با کاغذ سنباده ریز پاک شود، به طور مشابه، لکه های روغن را با تتراکلرید کربن یا حلال تری کلرواتیلن پاک کنید. سپس یک لایه نازک از چسب را در پشت شیار و واشر لاستیکی بمالید. وقتی کمی خشک شد به انگشتان نمی چسبد اما همچنان می چسبد. یعنی واشر لاستیکی را وارد شیار کنید و دور تا دور آن را صاف کنید و یک لایه پودر تالک بمالید و سپس لوله پره دار را روی قاب تجهیزات نصب کنید و به آرامی آن را ببندید. با توجه به الزامات دفترچه راهنمای چسب، خانواده سلطنتی داژو را می توان پس از مدتی به بهره برداری رساند.
5. هر بار که لوله پره دار دوباره فشرده می شود، به موقعیت رسوب در آخرین فشرده سازی توجه کنید و واشر لاستیکی را بیش از حد فشار ندهید تا عمر مفید واشر کاهش یابد.
6. هنگام تعویض واشر لاستیکی لوله پره دار، تمام بخش ها باید تجدید شوند تا از فاصله ناهموار بین پره ها و تأثیرگذاری بر اثر انتقال حرارت جلوگیری شود.
