هنگام طراحی سیستم تهویه مطبوع، حاشیه زیادی برای ناحیه تبادل حرارت مبدل حرارتی لوله پره دار که برای پیش گرمایش هوای تازه استفاده می شود، در نظر گرفته می شود. در طول عملیات زمستانی، به دلیل اینکه منطقه تبادل حرارت بیش از حد از مقدار لازم فراتر می رود، اپراتور هنگام تنظیم جریان گرما، سرعت جریان محیط گرما را خیلی کم کنترل می کند، به طوری که سیم پیچ در سمت هوای تازه مبدل حرارتی لوله پره دار به راحتی منجمد شده و ترک می خورد و به مبدل حرارتی آسیب می رساند.
به دلیل نصب یا لوله کشی نامناسب بخاری، در پایین ترین نقطه مبدل حرارتی لوله پره دار آب وجود دارد. در فرآیند عملیات زمستانی، با افزایش زمان کارکرد، سیم پیچ مبدل حرارتی به راحتی منجمد می شود و در نتیجه باعث آسیب ترک یخ زدگی مبدل حرارتی لوله پره دار می شود.
برای سیستم تهویه مطبوع که فقط در فصل زمستان هوای گرم را تامین می کند، به دلیل نیاز به دمای پایین داخلی، به منظور صرفه جویی در انرژی، اپراتورها میزان جریان متوسط حرارتی مبدل حرارتی را در فرآیند تنظیم و کنترل تبادل حرارتی مبدل حرارتی لوله پره دار کنترل می کنند که به راحتی منجمد می شود و در سیم پیچ مبدل حرارتی آسیب می بیند و آسیب می بیند.
هنگامی که منبع گرما متوقف می شود و فن کشش اجباری هنوز کار می کند، اگر در مبدل حرارتی لوله پره دار آب وجود داشته باشد، به دلیل هجوم هوای با دمای پایین{0}} خارج از منزل، در اثر ترک انجماد آسیب می بیند.
برای مبدل حرارتی با بخار به عنوان واسطه گرما، هنگامی که شیر تخلیه آسیب می بیند و عملکرد خود را از دست می دهد (یکی برای تخلیه آب نیست، دیگری برای جلوگیری از بخار)، میعانات تولید شده در مبدل حرارتی لوله پره دار را نمی توان برای مدت طولانی تخلیه کرد، که به راحتی باعث یخ زدن و یخ زدن آب انباشته شده در مبدل حرارتی می شود.
برای سیستم تهویه مطبوع که در زمستان کار خود را متوقف می کند، اگر آب انباشته شده در مبدل حرارتی ناشی از نشت داخلی شیر باشد یا آب انباشته شده در مبدل حرارتی لوله پره دار تخلیه نشود، هنگامی که دریچه کنترل هوای تازه بسته نشده باشد، به راحتی می توان باعث آسیب ترک یخ زدگی مبدل پره ای تحت تأثیر حرارت کم{0} شود. جریان
علاوه بر موارد فوق، مورد دیگری نیز وجود دارد، یعنی برای سیستم تهویه مطبوع با مبدل حرارتی لوله پره دار و کولر هوا به طور همزمان، در صورتی که کولر برای نصب قبل از مبدل حرارتی لوله پره دار طراحی شده باشد، در طول زمستان کار می کند، زیرا هوای خارج از منزل با دمای پایین- ابتدا از داخل کولر عبور می کند، زمانی که در هوای خنک کننده تخلیه نمی شود. در نتیجه، کولر هوا در اثر یخ زدگی آسیب می بیند.
در طراحی سیستم گرمایش باید تا حد امکان از اتصال بین سیستم و اکسیژن زیاد خودداری شود، یعنی تا حد امکان بسته شود، مانند محل قرارگیری کوک اگزوز، آب بندی پمپ سیرکولاسیون و غیره در عین حال، از فشار کم در حین کار تجهیزات جلوگیری شود که از هدر رفتن آب غیرضروری جلوگیری می کند. هنگامی که گرمایش متوقف می شود، لوله پره دار برای نگهداری با روش خشک یا آب دی اکسید شده پر می شود. در طول آزمایش فشار لوله پره دار تازه نصب شده، محیط آزمایش هیدرولیک باید با حلال و عامل ضد زنگ غیر سمی- اضافه شود.
حاشیه زیادی در ناحیه تبادل حرارت وجود دارد. در طول استفاده از لوله پره دار در فصل زمستان، به دلیل سرعت جریان کم محیط گرمایی، یخ در سیم پیچ در سمت هوای تازه ایجاد می شود و در نتیجه باعث ایجاد یخ زدگی و آسیب به لوله پره دار می شود. لوله پره دار در مراحل نصب و لوله کشی به خوبی جابجا نمی شود، به طوری که در پایین ترین نقطه آن بریدگی وجود دارد که در زمستان به راحتی یخ می زند و در نتیجه باعث ایجاد ترک برفک و آسیب به لوله پره دار می شود.
ناحیه تبادل حرارتی لوله پره دار نباید حاشیه زیادی باقی بگذارد. و اگر محل گرمایش دور باشد، بهتر است کولر هوا پشت بخاری هوا قرار گیرد تا از این مشکل جلوگیری شود. اگر کمتر از منطقه خنک کننده باشد، برای جلوگیری از اتلاف، می توان یک بخاری هوا را جداگانه تنظیم کرد.
